云顶香港

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云顶香港有限公司 00678
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  云顶香港有限公司 00678

  公司概括

  集团主席 林国泰

  发行股本(股) 8,034M

  面值币种 美元

  股票面值 0.1

  公司业务 公司的附属公司主要从事邮轮旅游及邮轮旅游相关业务,以及休闲、娱乐及旅游款待业务。

  全年业绩:

  集团于二零一二年的营业额为520,400,000美元,较二零一一年增加26,400,000美元。

  二零一二年的公司股本拥有人应占溢利(包括已终止经营业务)为198,400,000美元,而二零一一年则录得股本拥有人应占溢利182,200,000美元。

  业务回顾:

  下文评论是根据集团二零一二年及二零一一年的业绩比较而编制。

  二零一二年与二零一一年业绩要点的比较:

  . 二零一二年的集团溢利(包括已终止经营业务)由二零一一年的185,400,000美元增加6.8%至198,000,000美元,此乃集团史上最佳业绩。

  . 共同控制实体持续对集团溢利作出巨大贡献。应占Travellers International Hotel Group, Inc.及其附属公司(“Travellers集团”)的溢利较二零一一年增加45.6%至78,000,000美元,而应占NCLCorporation Ltd.(“Norwegian”)及其附属公司(“Norwegian集团”)的溢利较二零一一年增加16.9%至81,500,000美元。

  . 二零一二年,丽星亚洲的经营溢利为62,700,000美元,较二零一一年的57,400,000美元增加9.4%。

  . 本年度未计利息、税项、折旧及摊销前盈利(不包括已终止经营业务)为120,200,000美元,而二零一一年则为119,700,000美元。

  . 可载客邮轮日数增加4.5%至2,100,000个,主要由于宝瓶星号及双鱼星号于二零一二年全面启航所致。

  . 二零一二年,营业额增加5.3%至520,400,000美元,主要由于-收益较二零一一年增加5.0%、船上收益较二零一一年增加7.7%及船票收益较二零一一年增加4.5%所致。

  . 二零一二年经营开支(不包括折旧及摊销)增加3.9%,主要由于燃料成本、船员薪金与相关经营成本上升所致。

  . 二零一二年销售、一般及行政开支(不包括折旧及摊销)增加16.9%,主要由于薪金、广告与推广开支增加所致。

  . 于二零一二年六月,集团完成以259,300,000美元代价向Norwegian集团出售一艘船舶,产生出售总收益15,800,000美元。出售收益净额7,900,000美元已于二零一二年变现,而未变现收益7,900,000美元将于二十五年期间内确认。与船舶有关的船舶租赁收益、成本及折旧开支于本年度重新分类至已终止经营业务项下。

  业务展望:

  丽星邮轮透过升级改造船队、扩大选择及拓展其产品范围及服务,持续在亚洲塑造邮轮假期的未来。集团凭藉崭新的船上购物选择,继续发展成功业务,为旅客带来尊享体验及价值。斥资56,700,000美元作进坞及全面翻新后,双子星号于二零一三年四月至十月将以上海为母港,完成在新加坡、槟城及三亚一连串成功首航巡游后,将为旅客提供愉快的旅程到访北亚的热门旅游港口。天秤星号在长达一个月的进坞及翻新工程后返回槟城,将于本年度五月及八月推出两趟特别邮轮航程前往仰光,途中有丰富的岸上观光活动。双子星号及天秤星号(连同其他船舶)的全面翻新升级后,将令集团能提供全方位邮轮体验,以及为旅客提供多项娱乐和休闲活动选择。

  Travellers集团继续保持独特策略定位,透过就其现有经营业务于新港城作第三期扩展工程及于娱乐城建设发展马尼拉湾云顶世界(Resorts World Bayshore),把握在菲律宾的增长机会。新港城扩建项目包括万豪酒店宴会中心(该宴会中心将建成拥有5,000个座位的商务、奖励旅游、会议及展览会场,与现有万豪酒店连接一起)以及新建造世界级酒店(包括希尔顿酒店及喜来登酒店)。马尼拉湾云顶世界(Resorts World Bayshore)发展项目将包括一间拥有600间客房的五星级酒店威斯汀酒店及一所标志性建筑物歌剧院,旨在将菲律宾打造成亚洲的百老汇。

  于本年度一月成功完成首次公开发售(“首次公开发售”)后,Norwegian集团持续展示出显着的收益增长及盈利能力。挪威消遥号及挪威畅意号将分别于二零一三年四月及二零一四年一月交付,而“Breakaway Plus”亦将于二零一五年秋季交付。挪威消遥号将成为全年以纽约市为母港的最大型船舶,将于二零一三年五月开始前往百慕达作夏季旅程。其姊妹船挪威畅意号将成为全年以迈阿密为母港的最大型船舶,将于二零一四年二月起开展其加勒比海东部旅程。于二零一三年至二零一五年交付的三艘新建船舶,加上可选择于二零一七年多建一艘船舶,将令Norwegian集团能够按计划继续落实增长策略。

  
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