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意达马 |
 意达马游艇(Itama) |
1969年，mario amati先生（意达马游艇的创始人）决定将珍视多年的梦想付诸实施：即建造最灵巧、而又动力十足的新型开放式游艇，并突发奇想般将自己的姓氏颠倒而成Itama品牌。这就是一个辉煌品牌诞生的故事，一个绝佳的定位往往是成功的一半，早在70年代初期，Itama已经聚集了一大批拥趸，而他们之中不乏国际工商巨擎。他们青睐Itama的理由无非是其剑一般修长的线条，以及稳定可靠的科技装备。30多年的制造经验和品牌积淀为Itama筑就了成熟的工程技术和独特风格。
Itama游艇尺寸从40英尺至76英尺，以异常清晰的构造、干净平滑的线条、蓝色的船体、皓白的甲板和一个深凹的V形底部而独树一帜。其闻名于世的敞篷式游艇设计结合了所有的奢华元素，集优雅、风尚和科技于一体，为驾驶者提供了完美的高速航行体验。
那厢Riva刚刚为Aquariva掀开了大红盖头，这厢紧邻的“胞妹”Itama也随后为近年来法拉帝集团在欧洲各大游艇展中最畅销的型号之一的Itama40揭去了神秘的面纱。
去年Itama40在摩纳哥船展上惊艳亮相，瞬间就轰动了业内，被誉为“水上林宝坚尼”，并继而成为法拉帝集团新兴的招牌产品。
这份法拉帝集团献给中国爱海人士的厚礼是为本届展会而特意订制的敞蓬式豪华游艇Itama40，有剑一般修长的船身和卓越的动感表现力，在延续 Itama一贯的标志性外观的同时，又融入了现代造船工艺的最新元素，风格独特、装饰奢华、配置先进、性能超群，最高速度能达到35节，充分展示着“来自力量的快感”。
蓝白相间的流线型船身似扑面而来的清风，简约却奢华，敞篷式的船型更让驾驶者有“海阔天空”之感，对于国内还是以飞桥式为主的游艇市场而言，无疑为一席清风。
意达马 Itama 40
自2004年10月成为法拉帝集团成员后，集团将其全部股份转让给博星游艇，Itama于是集中精力巩固品牌优势，并加快国际化步伐，使之真正成为意大利风格的国际大使。自身完美的设计，加上法拉帝集团雄厚的实力，Itama已经成功地引起了全球游艇业的关注。
新舰队
意达马最主要的革新任务是，重新审查每个型号，保证它们完全符合市场发展的需求。这意味着许多船型需要翻新，同时开发一系列全新产品，组成一支40至80英尺范围内蓝白分明的玻璃钢游艇梯队。新船厂座落于意大利东海岸中心的马尔凯大区。
换句话说，一支全新的意达马梯队，各自成员由长度命名，顾客可以选择最符合自己要求的型号。目前，Itama 40和55已经问世，而70和50也将在2007年内推出。两款新品都将在性能和舒适度方面表现出完美和谐的平衡。
除Itama顶级船型70和80外，所有新款都安装轴传动系统。客户也可选配安纳森（Arneson）水面螺旋桨系统。
意达马的设计
意达马不仅仅是一个产品，她更代表了一种理念、一种文化、一种审美观、一种将运动融入海洋生活的方式，她更代表了一种典型而又永恒的意大利风尚。
品牌的革新工作体现在各流程的创新：选材、表面处理、色彩搭配和家居内饰。所有工序都经过精心研究和反复测试，令意达马游艇的经典流线风格得以披上现代元素。与法拉帝集团其他品牌一样，对细节的精益求精是品牌的制胜法宝，比如新颖的挡风玻璃，故意减少弧形感觉，以复古意达马的传统风格；全新的方向盘则巧妙地暗示意达马游艇的运动特性。
意达马游艇的独特轮廓清晰地表现出其运动和海洋的个性，而超一流稳定的船体结构保障了驾乘的舒适感。内饰的每一细节既提供了海上生活的享受，也不失其实用性。而Mastro Raphael的织物和昆庭（Christofle）的银器更是为意达马游艇锦上添花。
“我们在推行革新工作时，” 安泰力先生（Tilli Antonelli）继续说道，“时刻提醒自己保持意达马游艇的个性特征。这是我们引以为傲的资本。即便那些最痴迷的意达马追随者们也不会失望，因为我们绝不会牺牲她优雅而又极富动感的气质。”
品牌专区：http://mp.ppsj.com.cn/brand/Itama.html
相关类别： 游艇
发源地：意大利
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更 新：2021-5-30
